בדיקת TDS גבוה ב-TRAIN-02
גבוהTDS גבוה ב-TRAIN-02, יש לבדוק את הממברנות ולבצע תיקונים אם נדרש
פעולה מומלצת:
בדיקת TDS ותיקון ממברנות ב-TRAIN-02
סיכום: המתקן פועל במצב תקין, אך ישנן מספר המלצות לשיפור ותחזוקה
סיכום ביצועים יומי
385,420
מ"ק ב-24 שעות
100.5% מהיעד
1,156,260
מ"ק מתחילת החודש
2.81
kWh/m³ (SEC)
אופטימום: 2.74
2/3
רכבות פעילות
תובנות יומיות
סטטוס ייצור
96.6% מהיעד
יעילות אנרגטית
3.2 SEC, 4.3% חיסכון אפשרי
צפי תחזוקה
CIP ל-RACK-03, בדיקת ממברנות RACK-01
המלצות AI
אופטימיזציה של צריכת אנרגיה
רגילניתן לחסוך 4.3% בצריכת אנרגיה על ידי החלפת MAN-14V-01 עם MAN-18V-01
פעולה מומלצת:
החלפת MAN-14V-01 עם MAN-18V-01
בדיקת ממברנות RACK-01
רגילRACK-01 הגיע ל-0.55 בציון הסתימה, יש לבדוק את הממברנות ולבצע תיקונים אם נדרש
פעולה מומלצת:
בדיקת ממברנות RACK-01
פליטת תמלחת לים
ריכוז תמלחת
72.5 ppt
0 75 80+
תקין
לחץ קו פליטה
2.8 bar
טווח תקין: 2.0-3.5
תקין
שיעור החזר (Recovery)
45%
אופטימלי: 42-48%
אופטימלי
יחס דילול בים
40:1
מינימום רגולטורי: 40:1
עומד ברגולציה